我听说过一个很酷的计划，可以帮助纽约科技公司建立更多样化的团队它被称为Winternships。

这个项目是由一组称为WiTNY(女性在科技和创业在纽约)这是一个三岁的康奈尔大学科技和城市大学之间的合作带来更多女学生科技专业或未成年人,和纽约的科技生态系统。

它的工作原理如下：

对于新生和大二学生来说，在一月份的学术休会期间，Winternship是一个为期三周的带薪实习经历参与公司在他们的业务中设计“沉浸式”体验 - 学生参加会议，与管理人员会面，进行实地考察 - 他们共同参与他们在最后一天投球的挑战项目WiTNY根据您的需求和技能之间的匹配来识别学生他们的球队甚至会帮助你工艺Wintern经验如果你想。

以下是该计划的一些统计数据：

去年1月，46家公司举手表示欢迎177名CUNY女性加入公司令人惊讶的是，这些年轻女性中有54％能够将这种体验融入到城市某个地方的带薪夏季技术实习中。

这里的人口是城市大学学生:

纽约市立大学是全国最大，最多元化的大学之一，拥有250,000名本科生和约85％的学生。

如果您的团队正试图弄清楚如何使您的实习和入门级员工多样化，或者只是想打开大门来改变年轻纽约人的生活，考虑在今年1月聘请Wintern团队如果您是一家小型创业公司或非营利组织，WiTNY甚至会为您支付学生津贴。

Sounds great, right? If you want to host a Winternship at your 亚博体育下载app this January, you can从这里开始吧。

我的朋友Ro古普塔共同创立并运营一个名为的亚博体育下载应用程序Carmera这为自动驾驶市场制作了实时高清地图。

他们通过运营“拥有且专业的众包车载传感器网络”（即Google StreetView）来实现这一目标，该网络捕获有关街道发生情况的实时数据。

在他们今天发表了一个公告，他们描述了与纽约市的合作关系，他们“将与纽约运输部共享数据,包括历史行人密度分析和实时施工检测事件吗反过来，我们将获得关键城市数据集，这些数据集允许所有各方共同努力提高街道库存的准确性，同时尽我们的一份力量来提高私人 - 公众的透明度。“

这是我们居住的纽约西村的行人密度地图的一个例子。

这是一个不断增长的趋势的例子我看到传统上希望“自己做”的科技公司正在与更广泛的生态系统（大公司，政府，公共机构等）合作，以建立更全面的数据集。

这也是政府和其他大型官僚机构更加轻松地分享数据并更加开放地与创业公司和更广泛的技术部门合作的一个例子。

这是一个非常有希望的趋势。

我们有重大问题解决在未来几十年全球变暖,重载和失败的交通系统和城市基础设施,和许多其他的事情。

如果社会各界聚集在一起解决这些问题，我们就有更好的机会解决这些问题。

我今天将参加纽约市的新闻发布会Airbnb宣布了一项耗资10亿美元的计划，以支持改善纽约州居民生活的当地努力。

Airbnb将此计划称为公平份额，并估计10亿美元仅为纽约州家庭共享税为城市和州政府生产的10％。

1000万美元的资金支持将用于七个组织它们是:

• 纽约移民联盟

• 纽约抵押贷款联盟

• 纽约州农村住房联盟公司

• 赢得

• GMHC

• CSNYC

• 阿比西尼亚发展公司

这些都是受益于城市和州税收的组织，但需要利用其他人的慷慨来提供服务。

以CSNYC为例，我将领导价值40亿美元的CS4All私营部门资本运动，为纽约市的每所公立学校建设计算机科学教育CS4All是一项为期10年的80万美元的努力，开发了5,000多名公立学校计算机科学教师一半的$ 80毫米是来自纽约的纳税人另一半是私人捐助者筹集的Airbnb的慷慨支持帮助我们满足我们今年的预算,我们非常感激。

但有一个更大的点在这里,我想强调的Airbnb希望在纽约市和纽约州合法经营它想代表纽约非酒店住宿的主人征税它想成为一个积极的力量对经济在纽约但它的反对者，主要是酒店业及其员工，却阻碍了这一点这是政治阻碍良好意识的方式作为纽约市和纽约州的公民，这让我感到恼火。

我兴奋地接受代表CSNYC Airbnb的慷慨,我也乐意参与帮助Airbnb大点什么是正确的,这里会发生什么我希望A Fair Share帮助他们做到这一点。

一位朋友分享了这本书和博客和我一起叫做消失的纽约两者都记载了使纽约市成为70年代，80年代和90年代神奇居住地的文化和制度的丧失。

当然，租金上涨，财富增加，不住在这里的人所拥有的公寓比例不断增加，而且总的来说，一场大流行的富裕正在困扰着曼哈顿，现在可能还有更大的纽约市。

但我个人奋斗与情感和愿望是的，我爱上了80年代早期的纽约市已不复存在，取而代之的是更难以赞美的东西。

但更让我感兴趣的不是什么，甚至是什么，但会是什么？

纽约市在哪里？

它将如何管理运输危机？

它将如何应对海平面上升？

它将如何处理电子商务和地主的崛起带来的整个空店面，他们不会接受他们的空间不再像过去那样的价值？

我爱这块大西洋表明纽约应该重新定义它的大规模的地铁隧道作为自治的地下公路车辆。我不知道这是好主意还是可行但我喜欢作者展示的聪明才智和思考。

The Gotham Gal and I are making an apartment building in Brooklyn that is heated and cooled by solar power and has enough left over that we can sell it to the deregulating energy markets in New York State我们希望能够制作更多这些建筑物，也许我们会鼓励其他开发商也这样做。

我生命的活力吸引外地的熔炉通过社区氛围仍然脉冲Of course, gentrification can and will mess them up the same way it has messed up Manhattan if we aren’t careful但我们仍有时间实施可以缓解高档化的消极方面的政策。

我的观点是这样的。

我们可以和应该,见证这已成为纽约和在这个过程中我们失去了什么。

但我们也必须努力，投资和成像纽约（以及一般生活）可以和将要成为的东西。

变化是唯一不变的打击它是一个失败的主张塑造它是赢家。

好像昨天纽约科技行业的一群人决定组建一个代表纽约科技行业的组织。

但事实上，这是两年多前的事了。

有一些前期工作我们要做和在2016年的夏天,我们宣布科技:纽约。

两年后,该组织630个成员公司强大,包括超过500个小型初创公司。

昨天，Tech：NYC发布他们的第二份年度报告，这只是一个很长的网页。

我非常喜欢这种做年度报告的方式任何拥有电脑或手机的人都可以轻松使用它。

如果您参与或关心纽约的科技行业，请花一点时间阅读年度报告（它不会花太多钱）看看纽约市发展最快的经济部门正在发生的所有重大事件。

如果你还没有一个成员,你可以加入我们的邮件列表的最后报告,开始听到我们,希望会让你加入。

纽约市议会门前有一张账单Intro 981这将对Airbnb及其在纽约的主机提出报告要求本周将对该法案进行公开辩论。

这里的背景是纽约市日益增长的住房负担能力危机以及Airbnb是其重要贡献者的想法。

While I am not an expert in the economics of housing, I have lived in NYC for the past thirty-five years (my entire adult life), and my wife and I are also landlords in several of the neighborhoods in Brooklyn where rents have been rising most quickly我有一个外行人对这个问题的理解，并且有一个实际的感觉。

我认为，纽约市快速绅士化的外围地区（最突出的是布鲁克林，皇后区和布朗克斯区），我们有一个基本的供需问题。仅在这十年，纽约就增加了近50万居民，2010年至2017年人口增长5.5％这是由多种因素驱动的，但有更多的人选择住在五个区，而更少的人选择离开他们。

过去十五年的一个重大变化是布鲁克林，皇后区和布朗克斯区的出现成为许多年轻专业人士的首选居住地他们在20年代进入这些社区逃避越来越负担不起的曼哈顿和保持,现在提高他们的家庭。

供需平等的海洋变化尚未得到满足在布鲁克林和皇后区都有起重机，所以我乐观地认为我们将看到我们需要的供应增加，但是进入市场的住房供应存在滞后我们需要两种供应方式，即能够负担得起的市场住房，以及为那些再也无力负担市场住房的流离失所家庭提供补贴住房。

And so where does Airbnb fit into this picture? It’s a reducer of supply to some extent as landlords take rental units off the market and list them on Airbnb instead但是看过关于这个问题的多项研究，我认为Airbnb在这个故事中是一个边缘参与者，而不是问题的根本原因如果Airbnb决定停止在纽约开展业务（我认为这是一个可怕的结果），我认为我们不会看到困扰纽约市的负担能力问题发生重大变化。

然而，纽约州和纽约州的民选官员选择让Airbnb成为问题的典型代表，并对其运作施加限制和限制当然，Airbnb最威胁的行业，酒店业和工会，已经积极有效地反击很难知道什么是好政策，什么是好政治我怀疑我们看到很多后者和前者不够。

我是按照Intro 981的要求报告列表的城市但我不使用这些数据来后主机和骚扰他们类似的报告要求,制定在科幻小说中,芝加哥和西雅图包括那些保护主机介绍981也应该。

但更重要的是，我将全面解决短期租金上涨的问题我赞成要求邻居登记投诉机制我赞成要求Airbnb对纽约州和纽约州的短期租金征税，估计该城市和州的增量收入为1亿美元一项全面的法案将使纽约州和纽约市的短期租赁市场合法化将解锁这些收入，但针对Airbnb的工作部队正在与之作斗争这对我来说毫无意义。

是时候接受Airbnb这里留在纽约,纽约的状态是时候将短期租赁的做法合法化了是时候制定合理的投诉机制和报告要求了现在是时候开始收取这项活动的税收，并利用这些收入解决其他紧迫问题，如交通，学校，最重要的是，我们有能力收养那些无力支付市场租金的人。

我鼓励我们当选的官员做所有这些。

在12月份，我写了关于Symphony软件基金会的信息，因为它正在发布纽约开源Fintech聚会。

昨天的基础公布一个新的名字:o。

FINOS旨在支持整个金融服务行业的开源软件工作。

采用开源软件相关的开发实践时，金融服务往往落后于其他行业，但这种情况正在迅速改变定量交易公司喜欢简街已经建立了基于开源的整个业务也许没有比比特币，以太坊和其他加密项目更好的例子来说明开源对金融服务（当然还有其他行业）的影响程度。

FINOS执行董事Gabriele Columbro，描述了FINOS的任务如下：

在开源的行业成功、独立实体,如基金会和贸易组织培养的成功中发挥了重要作用他们促进了参与者之间的合作（通常在激烈的竞争对手之间很难做到），并鼓励解决共同问题所必需的对话This is precisely the role FINOS is playing in financial services.

非诺的许多成员都是大型全球金融和科技公司如高盛(Goldman Sachs)、瑞银、摩根大通,GitHub,汤森路透(Thomson Reuters),和红色的帽子金融科技中开源的加速采用不仅对主要金融机构而且对新兴初创公司和希望为现有企业提供服务或与之竞争的年轻公司都很重要（或两者兼而有之）FINOS成员中的示例包括OpenFin和NodeSource。

由于金融服务一直对纽约市的科技产生过大的影响，这可能也是纽约开源生态系统的巨大推动力。

如果你在金融科技工作，我鼓励你订婚FINOS的计划，或者通过评估和检查一些工作，或者通过向工作组贡献代码来积极参与如果你想听到更多关于非诺及其工作,你可能想要参加他们FinTech开源事件系列今晚6点30分，Gabriele Columbro将接受Aite Group的Spencer Mindlin的采访。

最后，金融科技与任何其他“技术”领域没有什么不同，因为我们需要更多的女性，有色人种和其他传统上代表性不足的社区。开源项目的透明度和贡献模型,对任何人来说都是一个伟大的入站对特定的技术或问题领域感兴趣与义务教育阶段的计算机科学教育,开放源码可以增加事业和机会在历史上关闭我们社会的很大部分。

每天有30万人乘坐L列车上下班我不确定如果300000人或150000人进出,但不管怎样,这是一个很多人。

和从2019年4月开始，MTA将关闭L列车15个月。

所以这对纽约来说是一个大问题，对纽约科技公司来说也是一笔大买卖在一场非正式且不科学的民意调查中，我本周采访了纽约科技亚洲体育下载应用程序的首席执行官，曼哈顿约有20-25％的纽约科技公司员工乘坐L列车上班。

那么这些人如何在15个月内上下班（这几乎肯定需要超过15个月）？

The best answer I have heard from the NYC government is “more buses going over the Williamsburg bridge.” Which is an option but not a fantastic optionThe Williamsburg bridge is already a crowded transportation mode during the morning and evening rush hours and more buses means something is going to have to give.

所以本周，我看到了这个很酷的项目出现在Kickstarter上。

只需一分钟即可观看此视频：

很酷，对吗？

我的父亲在整个职业生涯中都是陆军工程兵团的一名军官，并且退役了一位准将他知道很多关于浮筒的桥梁所以我问他这个想法是否可行他说：

弗雷德，

拥有几家浮筒的桥梁,包括一些专为60吨坦克,我知道这个想法是可行的。

(One of my bridges was across the Rhine River.  That was done for the first time by Julius Caesar.)

缺点：它们价格昂贵，速度限制低，需要不断维护。

但是，如果该位置的永久性解决方案无法处理流量一段时间，则可能是临时替代方案。

有趣的想法谢谢你和我分享。

爱，爸爸

这是选举日，今天早上我将停止投票并投票。

对我来说很容易跳过调查是没有多少股份今年在纽约。

布拉西奥市长将很容易再次当选，因为他没有强大的挑战者。

其他全市官员和大多数市议会成员，包括我的成员也是如此。

但是，尽管如此，我仍将投票。

我认为我们最大的问题之一在我国是选民的冷漠。

因此，我将通过在一次选举中出现并投票几乎没有任何危险来证明这一点。

纽约市本周宣布了一项挑战计划，旨在让创新者，设计师，技术专家，企业家等专注于解决纽约市一些最有趣的问题它叫做NYCx你可以点击此处了解详情。

前三个挑战已经到来了这里。

它们是:

总督岛连接的挑战

增加布朗斯维尔公共住房的回收利用

在布朗斯维尔建立安全的Nightime走廊

这个城市将继续推出这些NYCx挑战在未来几个月和年。

如果你认为你能解决三个现有的挑战之一,您可以应用在上面的链接。